近日,內(nèi)江市2020年全市交通運(yùn)輸工作電視電話會(huì)議召開(kāi),市政府副市長(zhǎng)曾云忠出席會(huì)議并講話。
曾云忠強(qiáng)調(diào),要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度、持之以恒的勁頭、攻堅(jiān)克難的毅力,搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)機(jī)遇,細(xì)化落實(shí)工作任務(wù),形成齊抓共管合力,堅(jiān)決打贏“兩場(chǎng)硬仗”、奮力奪取“雙勝利”,確保實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)、決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)任務(wù)。市政府副秘書長(zhǎng)曹學(xué)彬主持會(huì)議。
會(huì)議指出,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)面對(duì)種種困難與挑戰(zhàn),堅(jiān)決貫徹省、市各項(xiàng)決策部署,邁著奮進(jìn)步伐,沉著應(yīng)對(duì),逆勢(shì)作為,統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作,全市交通運(yùn)輸工作取得突出成效。一年來(lái),全市交通規(guī)劃研究不斷完善,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),行業(yè)治理能力不斷提升,“三條底線”不斷抓實(shí)筑牢,黨的建設(shè)質(zhì)量不斷提升。全年完成投資24.24億元,爭(zhēng)取部省補(bǔ)助資金同比增長(zhǎng)26%。內(nèi)江城市過(guò)境高速公路、沱江大橋加寬改造工程、黃荊壩大橋及連接線、成宜高速公路(威遠(yuǎn)段)全力推進(jìn)。開(kāi)工建設(shè)了內(nèi)江城市過(guò)境高速公路椑木東互通連接線、高橋互通連接線.水心壩大橋前期工作進(jìn)展順利,內(nèi)江至大足高速公路即將掛網(wǎng)招標(biāo),資威路快速通道一期工程項(xiàng)目方案研究確定。農(nóng)村公路建設(shè)深入推進(jìn),新(改)建農(nóng)村公路922.7公里,2019年計(jì)劃退出65個(gè)貧困村全部實(shí)現(xiàn)通硬化路,隆昌市被認(rèn)定為全省第三批“四好農(nóng)村路”示范縣。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),2020年要完成綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資20億元以上,圓滿完成“四項(xiàng)大考”(全面完成交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)兜底任務(wù)、全面落實(shí)農(nóng)民工工資支付工作、普通干線公路“迎部檢”養(yǎng)護(hù)工程、爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)全省“四好農(nóng)村路”示范縣)。加快推進(jìn)“三高三路三橋”(內(nèi)江城市過(guò)境高速公路、內(nèi)江至大足高速公路、自隆高速公路連接線、資威路快速通道一期工程、內(nèi)江城市過(guò)境高速公路高橋互通連接線、內(nèi)江城市過(guò)境高速公路郭北互通連接線、水心壩大橋、銀山渡改公路橋、歸德渡改橋)。抓好客貨場(chǎng)布局調(diào)整,加快推進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)提質(zhì)增效,完成內(nèi)江汽車客運(yùn)站關(guān)閉搬遷,建成資中客運(yùn)站。
會(huì)議要求,要持續(xù)做好疫情防控,建立與當(dāng)前疫情防控形勢(shì)相適應(yīng)的防控體系,指導(dǎo)幫助建設(shè)單位強(qiáng)化組織管理,確保正常施工。要搶抓機(jī)遇,謀劃和儲(chǔ)備好交通項(xiàng)目,積極融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈,推進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展,加快項(xiàng)目研究和前期工作,加快推進(jìn)6條快速通道前期工作,盡快啟動(dòng)農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃編制。要聚焦項(xiàng)目建設(shè),加快構(gòu)建重要交通樞紐。加快國(guó)省干線、農(nóng)村公路、橋梁、站場(chǎng)及水運(yùn)建設(shè)。要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,全面完成交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)兜底任務(wù),加快建制村“雙通”,深入開(kāi)展“四好農(nóng)村路”建設(shè)。要深入推進(jìn)道理運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、交通運(yùn)輸服務(wù)均等化及“交通+”融合發(fā)展,加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。要突出重點(diǎn),有序推進(jìn)行業(yè)改革,完成交通綜合執(zhí)法改革,持續(xù)深化“放管服”改革,推進(jìn)交通信用體系建設(shè)。要?jiǎng)?chuàng)新驅(qū)動(dòng),推進(jìn)行業(yè)管理升級(jí),強(qiáng)化項(xiàng)目監(jiān)督管理,加強(qiáng)平安交通建設(shè),推進(jìn)綠色交通發(fā)展,不斷提升行業(yè)治理能力。要全面從嚴(yán)治黨,實(shí)施黨建引領(lǐng)行動(dòng)、忠誠(chéng)鑄魂行動(dòng)、建強(qiáng)堡壘行動(dòng)、正風(fēng)肅紀(jì)行動(dòng),營(yíng)造風(fēng)清正氣政治生態(tài)。
各縣(市、區(qū))黨委或政府、交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。(黃鹍 四川法制網(wǎng) 高琦)